大皖新闻讯 2月19日上昼，在芜湖S334峨山路东延迟二期技俩工程施工现场，跟着临了一派箱梁精确就位，该技俩的关节工程——青弋江特大桥东引桥左幅凯旋意会。这一遵守不仅是技俩建立的首要冲破，更为后续桥梁建立打下坚实基础开yun体育网，鼓动注入高大能源，是芜湖交通发展的关节一步。

S334峨山路东延迟（沿江高速—芜宣高速）新建工程，手脚芜湖市政府重心技俩，是芜宣机场快速通说念的进击构成部分。建成后，它将成为相连芜湖中心城区南部、荆方地区与湾沚区的东西向轴线干说念，这关于完善芜湖市的区域立体交通累积，推动城市里面各区域的协同发展，以及加强与临近城市的互联互通，皆有着真切意旨。

该工程分两期膨大，一期工程已于2022年5月底凯旋通车，照旧成为市民出行的进击通说念。二期技俩西起已建成的一期路段，扫数向东循序上跨现荆十路（有贪图梦溪路）、青弋江及芜屯路，最终接入芜宣高速殷港互通立交，道路全长5.06千米。技俩干线按一级公路兼城市快速路程序建立，假想时速80千米，全线包含1座特大桥、3座大桥和1座中桥，桥梁总长3117米。

其中，青弋江特大桥手脚二期技俩的戒指性工程，全长1753.48米，东引桥长705.9米，工程涵盖193根桩基、287片梁板。自2024年10月桩基施工初始以来，濒临冬季低温挑战，芜湖市交通公路部门科学有贪图，组织工程建立办与施工单元制定专项施工决策，采取一系列有用举措确保混凝土在搅动、运输门径的温度厚实，并采取热法及蒸汽加热法对现浇梁进行抽象保温养护，保险冬季施工质地。

在架梁施工前，旁边部门组织各参建单元召开专项会议，对施工细节进行深入沟通与部署。建立办及技俩部追究东说念主现场引导退换，确保施工班组、机械化开导全面进场，达成东说念主、机、物的高效确立。经由合座参建单元4个月的协同奋战，凯旋达成东引桥左幅意会意见，为工程按质如期完工奠定了坚实基础。

S334峨山路东延迟新建工程全面建成后，将有劲地推动芜湖经济的发展，为产业升级、招商引资、旅游开发等提供坚实的交通撑合手，进步芜湖在长三角地区的城市竞争力。

大皖新闻记者 孙芮

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